 |
50 Zoll Hochrad |
 |
|---|
 |
50 Zoll Maschine. Hersteller unbekannt. Um 1880. Keine Seriennummer eingeschlagen. Rollenlager am Vorderrad und Konenlager am Hinterrad. Mit Muttern gesicherte Speichen. Goldene Linien an der Hintergabel und am Rücken.
|
 |
 |
|
| Abgesenkte Lenkstange (70 cm breit) |
Keine Vorderradbremse. Dieses Rad wurde ursprünglich mit einer Hinterradbremse hergestellt |
 |
 |
|
| Griff in Ebenholzoptik (Reproduktion) |
Birnenförmiger Sattel mit neuer Lederdecke. |
 |
 |
|
| Kein Hosenschoner | Kein Kleiderschutz am Kopf |
 |
 |
|
| Vorderradnabe innen | Verstellbarer Auftritt |
 |
 |
|
| Mit Muttern gesicherte Speichen | Geschlagener Speichenkopf in der Hülse |
 |
|
 |
| Pedal mit Pedalarm (Pedalgummi ersetzt) |
Hinterradnabe mit Öler |
 |
|
 |
||
| Rollenlager (Vorderansicht) |
Rollenlager | Rollenlager mit der Schraube zum Nachstellen (Ansicht von rückwärts) |
 |
|
 |
| Hinterrad (Durchmesser ca. 40 cm) |
Rücken mit rundem Profil |
| Details |
 |
|
 |
||
| Stellschraube für die Spindel | Ausgebaute Stellschraube für die Spindel | Oberteil der Spindel mit der Aufnahme für die Stellschraube |
 |
|
 |
||
| Ausgebaute Spindel mit Führungsspitze unten und Aufnahme für die Stellschraube oben | Der zusammengesetzte Kopf | Spindel unter der Stellschraube |
 |
|
 |
| 2 cm tiefes Loch in der linken Seite des Rückens, vermutlich für die Aufnahme eines Teils zur Betätigung der Hinterradbremse | |
Durchgehendes Loch oberhalb der Hinterradgabel, vermutlich für die Aufnahme eines Teils der Hinterradbremse |
 |
|
 |
| Position der beiden durchgehenden Löcher am unteren Teil des Rückens | Durchgehendes Loch oberhalb des Auftrittes, vermutlich für die Aufnahme eines Teils der Hinterradbremse |
 |
 |
 |
| Obere Befestigung der Sattelfeder | Sattelfeder mit Sattel | Bohrungen am Rücken, vermutlich für die ursprüngliche Aufnahmevorrichtung der Sattelfeder am Rücken |
 |
|
 |
||
| Originales Pedalgummi (Seitenansicht) |
Originales Pedalgummi aufgeschnitten | Verschiedene Lagen Gummi und mit Gummi durchsetztes Tuch |
 |
 |
 |
| Hinterradgabel | Viereckige Aussparung für die konengelagerte Achse |
Geschmiedetes Gabeloberteil |
 |
 |
|
| Fragmente von goldfarbenen Zierlinien an der hinteren Gabel | Fragmente von goldfarbenen Zierlinien am Rücken. Eine breite Linie in der Mitte und jeweils eine dünnere links und rechts daneben |
 |
||
| Halbmondförmige Radfelge |
zum Seitenbeginn
Sammlung: Markus Beer. . |