Die industrielle Fertigung
von Hochrädern
begann in Deutschland
Anfang der 1880iger
Jahre und wuchs mit der
steigenden Nachfrage
an Hochrädern
ab Mitte der 1880 Jahre
kontinuierlich an.
In den Anfangsjahren
wurden in der Hauptsache
fertige Teile aus

England bezogen und
hier montiert.
Anno 1887 existierten
in Deutschland
über 60 Fahrradfabriken,
die in diesem Jahr
ca. 7000 Räder herstellten.
Zwei bis dreimal soviele
Räder wurden im
gleichen Zeitraum aus
England exportiert.(1)